Cuando el medidor medidor de nafta marca la letra E, muchas personas asumen que el tanque está vacío. Sin embargo, la realidad es más compleja. La E significa Empty”, que en español quiere decir “vacío”, pero no indica que esté completamente seco.
Es la marca que señala que el nivel de combustible se encuentra muy bajo y que es necesario recargar nafta pronto. El símbolo suele ir acompañado de una aguja o pantalla digital que muestra el nivel de gasolina.
A veces también se enciende una luz de advertencia cuando se acerca al nivel crítico, lo cual ocasiona que el coche se quede sin funcionar.
Los fabricantes de vehículos diseñan los medidores para que quede una reserva de combustible una vez que el indicador llega a este punto. Esto permite que los conductores tengan margen para buscar una gasolinera, pero depender de esta característica no es lo más recomendable.
Cuánta nafta queda realmente en la reserva
El volumen de combustible disponible en la reserva varía según el modelo del auto, pero generalmente equivale a entre 5% y 15% de la capacidad total del tanque. Esto puede traducirse en unos 50 a 80 kilómetros adicionales, dependiendo del consumo del vehículo y las condiciones de manejo.
Aunque esta reserva es útil en emergencias, no es una solución sostenible para el día a día, ya que manejar constantemente en este nivel puede traer consecuencias graves para el vehículo.
Por qué es riesgoso manejar con el tanque en E
Circular con el medidor en E representa riesgos para la salud mecánica del vehículo. La bomba de nafta, un componente esencial para el funcionamiento de motor, depende del combustible como lubricante y refrigerante.
Cuando el nivel es demasiado bajo, la bomba puede trabajar en seco, lo que genera fricción, sobrecalentamiento y desgaste prematuro. Además, podría succionar residuos del tanque y dañar su interior. Reparar o reemplazar esta pieza puede resultar costoso, algo que podría evitarse con una recarga oportuna.
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