Mas Noticias

Alberto Fernández: «El gran artífice del triunfo del peronismo es Sergio Massa»

El fiscal ante la Cámara Federal porteña, José...

Primera Nacional: así quedaría el Reducido y el descenso a solo cinco fechas del final

La Primera Nacional transita su etapa decisiva...

Levantan la suspensión del estadio de Independiente, pero Aprevide le clausura dos tribunas

La Justicia avaló el pedido del fiscal Mariano Zitto,...

El Gobierno extendió por un año la concesión del Tren Roca de cargas y apunta a inversiones para Vaca Muerta

La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación prorrogó por el período de un año la concesión otorgada a Ferrosur Roca S.A. para la explotación de la Línea General Roca de trenes de carga.

Lo hizo mediante resolución 52/2025 publicada hoy en Boletín Oficial y la medida exceptúa el corredor Altamirano–Miramar y los tramos urbanos. “Extiéndese el plazo previsto en el primer párrafo del artículo 1° de la resolución 991 del 27 de septiembre de 2024 del Ministerio de Economía, hasta el 10 de septiembre de 2026, o hasta que se perfeccione la contratación a la que alude el artículo 2° de la presente medida, lo que ocurra primero”, destaca el artículo 1 del documento.

La decisión se adoptó “para garantizar la continuidad del servicio, mientras se avanza en la elaboración de un nuevo esquema contractual entre el Estado Nacional y el sector privado, que contemple plazos más amplios y condiciones favorables para que las empresas realicen las inversiones necesarias en infraestructura ferroviaria, dispongan de un plazo más acorde a dichas inversiones y cuenten con un marco estable que facilite el desarrollo de la explotación ferroviaria”, indicaron desde la cartera de Transporte.

Además, señalaron que “este nuevo esquema apunta a potenciar las inversiones privadas, mejorar la operación y fomentar la integración logística nacional y regional. Además, se busca consolidar el transporte ferroviario como eje de la matriz logística asociada al desarrollo del nodo estratégico de Vaca Muerta”.

Se trata de un trayecto que incluye 3.110 kilómetros de vías de trocha ancha, que atraviesa las provincias de Neuquén, Río Negro, sur de La Pampa y Buenos Aires, uniendo los distintos polos productivos desde Zapala hasta los centros de distribución en el Gran Buenos Aires con acceso a los principales puertos y centros de consumo.

La empresa Ferrosur Roca Sociedad Anónima, que posee la concesión desde diciembre de 1992, podrá continuar con la explotación integral del sector de la Red Ferroviaria Nacional correspondiente a la Línea General Roca, exceptuando el corredor Altamirano-Miramar y tramos urbanos.

SN

Más Noticias

Alberto Fernández: «El gran artífice del triunfo del peronismo es Sergio Massa»

El fiscal ante la Cámara Federal porteña, José...

Primera Nacional: así quedaría el Reducido y el descenso a solo cinco fechas del final

La Primera Nacional transita su etapa decisiva...

Levantan la suspensión del estadio de Independiente, pero Aprevide le clausura dos tribunas

La Justicia avaló el pedido del fiscal Mariano Zitto,...

Renault y un compromiso a largo plazo con Alpine, mientras Colapinto espía el futuro en la Fórmula 1

Con 20 puntos, Alpine se posiciona último entre los...

Alberto Fernández: «El gran artífice del triunfo del peronismo es Sergio Massa»

El fiscal ante la Cámara Federal porteña, José Luis Agüero Iturbe, solicitó revocar el procesamiento del expresidente Alberto Fernández en la causa conocida...

Primera Nacional: así quedaría el Reducido y el descenso a solo cinco fechas del final

La Primera Nacional transita su etapa decisiva y, a solo cinco fechas del cierre de la fase regular, la tensión se reparte...

Levantan la suspensión del estadio de Independiente, pero Aprevide le clausura dos tribunas

La Justicia avaló el pedido del fiscal Mariano Zitto, quien solicitó la medida tras la presentación del nuevo protocolo de seguridad. El Rojo podrá...