Una especialista en comercio exterior describe las dificultades que enfrenta el sector para traer productos del exterior, desde la planificación documental hasta las trabas en el giro de divisas.
“Son productos pesados: se necesita maquinaria especial para trasladarlos, bajarlos y consolidarlos”. Con esa descripción, Natalia, una profesional del comercio exterior, repasa los desafíos cotidianos de importar insumos para la industria metalúrgica, desde la planificación documental hasta las restricciones cambiarias que todavía complican la operatoria.
Según explicó, lo más complejo de la operativa diaria del comercio internacional es que todos los actores de la cadena comprendan la complejidad de las operaciones. “Comprar afuera no es lo mismo que comprar en el mercado local: cualquier error que se cometa es plata, es costo, y encarece el producto que finalmente llega al cliente”, afirmó.
Natalia destacó la importancia de la documentación y la planificación. “La logística de lo que se importa no es igual a la logística interna: lleva mucho más tiempo y hay muchísima gente involucrada para que un producto llegue en tiempo y forma”, sostuvo. Un error de documentación o en las posiciones arancelarias puede demorar el producto para la producción, lo que en el caso de las materias primas se traslada directamente al producto final.
En relación con la actualidad del comercio exterior en el sector, Natalia señaló que, si bien hoy está más abierto que en épocas anteriores, “todavía existen restricciones que complican la operatoria”. El principal freno, indicó, sigue siendo el giro de divisas y el pago al proveedor externo, algo que aún falta flexibilizar. “Ese es un desafío para adelante: agilizar el comercio internacional y tener la libertad de elegir productos más novedosos, sofisticados y amigables con el medio ambiente”, declaró.
Consultada sobre qué busca el comprador argentino en un producto que no consigue en el mercado local, Natalia afirmó que hay productos que directamente no tienen sustituto en el país y deben importarse. “Muchos clientes compran y diseñan en base a ese producto puntual, entonces hay que traerlo sí o sí, aunque hoy el proceso sea más ágil que antes”, explicó. Consideró que todavía falta trabajar en sacar trabas para que la operatoria sea más dinámica.
En cuanto a las dificultades de abastecimiento en la industria metalúrgica, Natalia mencionó que una parte de la mercadería importada se maneja como un commodity, con cierto nivel de monopolio en el mercado local, lo que hace que traerla de afuera sea un desafío. Además, señaló que se trabaja con productos pesados que requieren maquinaria especial para su traslado, y que muchas plantas no cuentan con los equipos necesarios, por lo que se recurre a depósitos de terceros y se trae la mercadería fragmentada.
“Hay que planificar cada tramo: el camión que retira en la puerta del proveedor, el traslado hasta el puerto, cómo se acomoda en el contenedor y cómo se mantiene durante el viaje. Buena parte de esta mercadería se raya con facilidad, así que el embalaje también es clave”, detalló.
Sobre las habilidades necesarias para desempeñarse en comercio internacional, Natalia indicó que se necesita tolerancia al estrés y trabajo en equipo. “Hay que confiar en el equipo de logística, en los despachantes y en los forwarders: somos muchas personas que tenemos que coincidir para que las operaciones sucedan”, afirmó. También subrayó la importancia de mantenerse actualizado, ya que “las reglas cambian todo el tiempo, tanto acá como afuera”.
Finalmente, al ser consultada sobre si preferiría la parte contable y financiera o dedicarse de lleno al comercio exterior, Natalia respondió: “Comercio exterior, sin dudarlo. De hecho estoy trabajando para poder volcarme completamente a esa área”. Destacó que le gusta lo dinámico del área, el trabajo en equipo y con personas de otros países, y que la contabilidad es más metódica, mientras que el comercio internacional es cambiante y exige tomar decisiones rápidas.