El piloto argentino Franco Colapinto finalizó en el 15º puesto en el GP de Hungría y manifestó su descontento con la estrategia de su equipo durante la carrera.
Franco Colapinto completó el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 en el 15º puesto, sin sumar puntos. Durante la carrera, el piloto de 23 años expresó su desacuerdo con la estrategia de Alpine a través de la radio del equipo.
En la vuelta 16, Alpine llamó a Colapinto a boxes para cambiar neumáticos medios por compuesto duro, en respuesta a las altas temperaturas en Budapest. Al reincorporarse a la pista, el argentino dijo por radio: “¿Esto es en serio? Me hicieron entrar a boxes y ahora estoy lleno de tráfico. ¿Por qué?”. Su ingeniero de pista, Stuart Barlow, respondió: “Okay, amigo, concentrémonos acá. Stroll lleva neumáticos medios con 15 vueltas, tenemos una gran ventaja de ritmo”.
Colapinto no logró remontar posiciones. Al finalizar la carrera, declaró: “Dios mío. Falto de ritmo, era muy lento. Es muy malo el balance. ¿Estás seguro de que no se rompió nada en el piso?”. Barlow descartó fallas mecánicas: “Honestamente, amigo, no hay nada que podamos ver en los datos”. El piloto cerró: “Sí, recuperate pronto, nos vemos pronto”.
El fin de semana de Colapinto incluyó un accidente en la segunda práctica libre del viernes, que dañó la parte trasera del monoplaza y redujo su tiempo de preparación. El sábado fue eliminado en la Q2 y largó desde la posición 13.
Alpine no sumó puntos en Hungría, ya que Pierre Gasly tampoco ingresó en la zona de puntos. En el campeonato de constructores, Racing Bulls se distanció de Alpine, que llegó empatado con 61 puntos antes de la carrera. Colapinto terminó detrás de los pilotos de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, equipo que introdujo mejoras en el circuito.
Alpine no incorporó actualizaciones al A526 en Hungría y postergó las mejoras para después del parón de verano europeo. Colapinto acumula 19 puntos en el campeonato de pilotos tras once fechas, con tres carreras consecutivas sin sumar unidades. La F1 retomará actividad tras el receso, período que Alpine utilizará para introducir mejoras técnicas.