La marca china Omoda & Jaecoo adquirió la planta de Land Rover en Itatiaia, Brasil, y planea expandir su producción mientras ultima su llegada directa al mercado argentino.
La automotriz china Omoda & Jaecoo, perteneciente al Grupo Chery, ha acordado la compra de la planta industrial de Itatiaia, en Río de Janeiro, Brasil. Este establecimiento, que hasta hace poco ensamblaba modelos de Land Rover, será la base de operaciones de la marca en Sudamérica. La noticia, adelantada por CNN Brasil, coincide con el desembarco directo de Omoda & Jaecoo en Argentina.
Land Rover, propiedad del Grupo Tata de India, dejará de producir en Brasil tras diez años de operación. La planta de Itatiaia fue la primera fábrica de Jaguar-Land Rover fuera del Reino Unido y la única en Latinoamérica, pero no logró la escala necesaria: en 2025 vendió solo 425 unidades del Discovery Sport y 332 del Range Rover Sport fabricados localmente. A partir de ahora, la marca británica volverá a ser exclusivamente importadora en la región.
Para Omoda & Jaecoo, esta adquisición representa un paso estratégico. La firma china, que acaba de cumplir su primer año de operaciones en Brasil, planea aumentar la capacidad de la planta de 24.000 a casi 100.000 unidades anuales para 2027. Inicialmente, la producción se enfocará en el mercado interno brasileño y luego se expandirá a otros países de la región. Aunque aún no se ha confirmado el modelo, versiones preliminares indican que podría ser el Omoda 4, un crossover compacto adaptado al gusto local.
En Argentina, Omoda & Jaecoo llegará de forma directa, al igual que en Brasil. Esto marca un cambio respecto a la presencia de otras marcas del Grupo Chery en el país, como Chery (representada por Grupo Corven) y Jetour (comercializada por Grupo Famly). En la pirámide del grupo, Omoda & Jaecoo se posiciona por encima de Chery y por debajo de Exeed, la línea premium. Otras marcas del conglomerado, como iCar, Luxeed, LEPAS y Exlantix, tienen menor presencia en el mercado local.
De concretarse su lanzamiento en Argentina, Omoda & Jaecoo sería la segunda automotriz china en operar directamente en el país, después de BYD, que lo hizo en 2024. Se esperan más detalles sobre la llegada de la marca en las próximas semanas.