La Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) abrió una consulta a proveedores para conocer costos y características de posibles centros de detención temporal, con capacidad para 50 adultos y estadías de hasta 48 horas.
La Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) evalúa construir nuevos centros de detención temporal para alojar adultos por períodos breves en el estado. La agencia abrió una consulta a proveedores para conocer costos, características y posibles ubicaciones antes de avanzar con una eventual licitación.
Capacidad y requisitos de los nuevos centros de detención temporales
Las autoridades estatales solicitaron información sobre el uso de edificios modulares y estructuras residenciales seguras para los centros de detención temporales. Estas construcciones podrían funcionar bajo supervisión gubernamental durante todo el año.
Según la solicitud, los centros operarían como recintos de corta duración para albergar a 50 personas adultas. Cada sitio mantendría a los detenidos por un plazo máximo de 48 horas.
Las instalaciones podrían incluir oficinas administrativas destinadas al personal operativo estatal y federal. Un contratista privado proporcionaría los servicios de apoyo residencial necesarios para el funcionamiento cotidiano.
El documento oficial no especifica si los edificios albergarán a detenidos por infracciones migratorias. En ese marco, legisladores locales manifestaron preocupación ante un posible uso migratorio de estos recintos.
La representante Anna Eskamani, demócrata por Orlando, dijo que la solicitud es “sumamente preocupante”. Según Miami Herald, sostuvo: “Acabamos de presenciar el cierre del centro de detención de los Everglades, y uno pensaría que el estado de Florida aprendería de ese error. Y ahora quieren abrir más instalaciones”.
La solicitud también establece requisitos técnicos para la construcción de los recintos. Los proveedores interesados podrán responder a la RFI hasta el lunes 10 de agosto.
Ubicaciones priorizadas por la FHP
El Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados requiere cinco o más emplazamientos territoriales específicos. Las ubicaciones propuestas deberían estar preferentemente al sur del corredor de la Interestatal 4, que atraviesa el centro del estado desde Daytona Beach hasta Tampa. Los contratistas priorizarán terrenos que pertenezcan formalmente al patrimonio estatal.
La administración estatal estableció un plazo límite para recibir las respuestas de los proveedores interesados. Según Miami Herald, la Patrulla de Carreteras impulsó numerosos arrestos migratorios respaldados por acuerdos gubernamentales recientes.
La agencia acumuló miles de registros documentados desde agosto de 2025. Las oficinas gubernamentales involucradas no respondieron a las consultas del medio citado sobre el proyecto.
Antecedente: el cierre del centro en los Everglades
El gobierno estatal ordenó recientemente el cierre de un centro carcelario ubicado en los Everglades. Según Miami Herald, las autoridades denominaron informalmente a esa estructura como “Alligator Alcatraz”.
El gobernador Ron DeSantis invirtió millones de dólares en la construcción de ese complejo carcelario provisional. El sitio utilizaba una carpa blanca de estilo industrial para alojar a detenidos federales.
Los internos denunciaron situaciones de abusos y condiciones precarias dentro del recinto clausurado. Los funcionarios gubernamentales rechazaron públicamente las acusaciones formuladas por los detenidos.
Representantes políticos criticaron la nueva iniciativa tras el cierre definitivo de las instalaciones en los Everglades. El proyecto surgió en medio de la cancelación del Estatus de Protección Temporal (TPS) para miles de inmigrantes.