El pase de Maxi Salas desató un verdadero cortocircuito entre dos de los clubes más grandes del fútbol argentino. Diego Milito, presidente de Racing Club, había lanzado fuertes acusaciones contra Jorge Brito, Marcelo Gallardo y la dirigencia de River Plate, asegurando que el Millonario había actuado de forma “poco ética” al ejecutar la cláusula de rescisión del delantero.
Ante esto, Stéfano Di Carlo, secretario general de River, decidió salir al cruce y aclarar la postura del club de Núñez. Lo hizo en declaraciones a LOVE/ST, donde desmintió rotundamente la versión de Milito: “Nunca le dijimos a Racing que no íbamos a ejecutar la cláusula de Salas. Desde el primer día dijimos que queríamos evitarlo, pero siempre planteamos que era una posibilidad real”, disparó Di Carlo, dejando en claro que River actuó dentro del marco legal.
“No hubo sorpresa, Racing sabía lo que podía pasar”
Para Di Carlo, los dichos de Milito intentaron exponer a River como un club que rompe códigos, pero él asegura que la historia es bien distinta:
“El proceso fue largo, con llamados, ofertas formales y pedidos de reunión. Propusimos sentarnos a buscar un entendimiento, pero nunca nos dieron lugar. Es falso que fue algo improvisado”, explicó.
Según relató, River siempre priorizó el diálogo para no llegar a la ejecución de la cláusula, pero la negativa de la dirigencia académica cerró cualquier posibilidad de acuerdo:
“Quizás Milito, por ser nuevo en la gestión, se frustró. Pero no podés culpar a River por algo que vos mismo firmaste”, sostuvo Di Carlo, dejando picante su mensaje.
Un pase que revela grietas internas en Racing
La transferencia de Salas expuso debilidades en la gestión de Racing, algo que Di Carlo no dudó en remarcar:
“Si vos firmás un contrato con una cláusula que después te parece baja, es un error propio. No se puede hacer responsable al otro club. En River nos pasó algo parecido con Mastantuono y no salimos a despotricar. El que no supo blindar al jugador fue Racing”, tiró, en una clara crítica al armado de los contratos en la Academia.
Di Carlo también se mostró sorprendido por la negativa de Milito a sentarse a negociar: “Administramos recursos de más de 350 mil socios, no podés cerrar el diálogo por cuestiones personales. Si Racing no quiso conversar, la cláusula estaba y era totalmente legal ejecutarla”.
¿Queda rota la relación con Racing?
Una de las grandes dudas ahora es cómo quedará la relación institucional entre River y Racing después de este cruce. Para Di Carlo, no hay que dramatizar:
“El diálogo siempre es el camino. Tenemos la obligación de hablar por respeto a nuestros socios. Si mañana hay que negociar por otro jugador, se hará. No se pueden anteponer egos a los intereses del club”, advirtió.
Incluso se refirió a la supuesta “cláusula anti-River” que Racing querría ponerle a Juanfer Quintero:
“No quiero opinar de hipótesis o internas de otro club. Lo que sí digo es que Juanfer va a ser siempre parte de la historia grande de River”, enfatizó.
El futuro de River y su candidatura a presidente
En el cierre de la entrevista, Di Carlo aprovechó para ratificar su alineamiento con la actual gestión y su posible candidatura a presidente:
“Hoy mi prioridad es River, no la política. Pero como dijo Jorge Brito, soy candidato y el proyecto tiene que continuar. Acá hay que sostener lo que se logró y profundizarlo. Es una responsabilidad enorme”, destacó.
El Mundial de Clubes y el apoyo monumental de los hinchas
Di Carlo también celebró la magnitud del aliento riverplatense en el reciente Mundial de Clubes, algo que marcó otro hito en la historia del club:
“Fue tremendo. 40 mil hinchas viajaron casi al fin del mundo para alentar a River. No tiene comparación con nada. Somos el movimiento popular más grande del planeta. No hay club que movilice así a su gente”, cerró, orgulloso.